车站在产业的风口浪尖，国自持续较慢发展，本周《每日商报》采访国自机器人总经理郑洪波，总结国自的发展历程，探究行业现状，刻画机器人的美好未来。郑洪波讲解，国自现阶段重点耕耘两个领域移动机器人与智能化生产。　　空格未来国自机器人将环绕移动机器人和智能化生产这两大块之后伸延，让更加多的企业用上机器人。

当然我们最后的目标是让机器人走出千家万户。郑洪波说道。

　　车站在产业的风口浪尖，国自持续较慢发展，本周《每日商报》采访国自机器人总经理郑洪波，总结国自的发展历程，探究行业现状，刻画机器人的美好未来。　　中国生产2025规划认为，到2020年自律品牌工业机器人的国内市场占有率要超过50%，机器人被列为十大重点推展产业之一。作为制造业皇冠顶端的明珠，机器人产业似乎车站在时代的风口上。

早在2010年，浙江国自机器人技术有限公司研发生产的海宝机器人，就在上海世博会上崭露头角。如今，国自机器人从十几个人的团队发展到将近300人的企业规模，经过几年倒数的高速成长，去年合同额早已多达1亿，今年预计超过3亿元。　　耕耘移动机器人与智能化生产　　空格据浙江国自机器人技术有限公司总经理郑洪波讲解，国自现阶段重点耕耘两个领域移动机器人与智能化生产。

　　就像行驶是人之显然一样，无法移动的机器人无法算数确实的机器人。郑洪波说道，由国自自律研发的运动底盘技术与星就越导航系统技术，是移动机器人的双脚与大脑，应用于在国自的各类智能移动机器人上。

　　空格星就越导航系统技术是国自最引以为傲的核心技术，它可以为移动机器人获取从高精度到低成本、室内到野外等各种应用于场合的导航系统解决方案。郑洪波特别强调，星就越导航系统可以不倚赖任何的辅助标识，不倚赖任何光线，在任何环境中仅有依赖大自然特征为机器人展开导航系统。　　随着供给外侧结构性改革的持续了解，中国生产向中国智造转型是大势所趋。

郑洪波回应，作为智慧工厂系统供应商，国自仍然致力于为传统制造业获取自定义简化的解决方案，减缓企业机器换人和转型升级的步伐。　　空格他笔拿起身边的一把美工刀，拿着它说道：这把刀就出自于国自研发的智能生产线，其中的二十多个零部件，都可以在无人车间内由自动化组装系统较慢装配已完成。　　工业与商业服务类机器人应用于普遍　　空格作为一个新兴领域的企业，没过于多现成的历史经验需要参照，无论是产品的设计研发还是营销推展，都必须企业自己一步步去思索。郑洪波坦言，国世间发展过程中遇上过不少艰难。

　　空格科幻片中机器人的形象让人们对机器人产生了许多幸福的幻想，也使我们的客户经常明确提出不切实际的拒绝。他有些不得已地说道，为了让客户对实际应用于中的机器人产生准确的理解，他们酬劳了不少劲。　　空格另外，产业链不完备也是一个大问题。郑洪波回应，国自坐落于机器人产业链的末端，必须产业链前端的因应，但是对方往往也正处于跟上阶段，获取的产品与服务并不成熟期。

为此，国自自由选择与业内其他企业、高校研究院展开合作，联合研究技术难题，构建联合发展。　　空格据理解，国自研发的工业与商业服务类机器人，早已普遍应用于电力、汽车、橡胶轮胎、物流、煤炭、铁路等行业，长年合作的客户还包括国家电网、南方电网、巨星、杭叉、娃哈哈等各行各业的龙头企业。

　　空格对于国自仍未牵涉到的家庭机器人领域，郑洪波有自己的观点，现在的技术还足以生产出有确实简单的家庭机器人，比如需要替代你烧菜、洗衣服的机器人，那些不能用来对话、娱乐的机器人无法解决问题家庭的实际市场需求。他指出，机器人想被普通家庭所拒绝接受，必需在提高性能的基础上降低成本，而这条路还很长。

　　空格未来国自机器人将环绕移动机器人和智能化生产这两大块之后伸延，让更加多的企业用上机器人。当然我们最后的目标是让机器人走出千家万户。郑洪波说道。

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